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2024年以来，包括广汽集团等4家企业均推出了基于碳化硅技术的汽车充电方案，意味着碳化硅有望在充电基础设施领域实现大规模应用：

·广汽优湃：V2X双向充电桩采用碳化硅技术，充电效率可达97%。

·Nyobolt ：开发了集成SiC器件的直流充电设备，充电效率可达99%。

·积成科技：已打造碳化硅高功率充电系统，舜发充电桩斩获新能源奖项。

· Flex：联合意法半导体推出SiC电源转换方案，包括 DC/DC 转换器和车载充电器。

广汽优湃：

推出SiC双向充电桩

1月11日，广汽集团旗下优湃能源亮相“广汽绿色智能车居暨超级充换电中心启用”活动现场，分享了优湃能源的业务布局及新场景等。

据介绍，优湃能源作为广汽集团能源板块新主体，目前已打造了智能车居能源解决方案，集成了优湃的最新技术，打通车/居/光/储/充/网等终端。其中，V2X双向充电桩采用了碳化硅技术，充电效率可达97%，实现了车网互动与车居互动。

发布会现场，广汽集团还发布昊铂超级充换电中心。经现场实测，换电总用时控制在2分钟以内。目前，昊铂已面向全国范围超150座城市建设超千座超级充、换电中心。

据统计，广汽旗下目前拥有2款SiC车型——埃安Hyper SSR、埃安昊铂GT，2款车型的驱动电机系统均采用了碳化硅技术。

Nyobolt：

开发SiC直流充电器

近日，英国电池技术公司 Nyobolt宣布，他们成功开发了一款非车载直流充电设备——EVSE，该设备集成了SiC功率晶体管，充电效率高达99%。

据介绍，EVSE 直流充电器是一个 800 V 原型模块，配置的吞吐量高达 30 kW；该充电器可以并联多个单元，以 30 kW为单位增加功率；当充电站和连接器的功率达到 300-400 kW，则可在6分钟内为35kW·h的电池组充满电。

积成科技：

打造SiC充电系统

1月6日，苏州积成科技有限公司旗下充电品牌舜发充电桩荣获第九届金鸥奖。值得一提的是，“舜发”品牌已布局碳化硅充电技术。

据介绍，积成科技成立于2010年，在山东、苏州、深圳设有三个厂区，专业生产汽车充电桩，目前已经形成了六大系列：碳化硅高功率充电系统、国标直流桩充电系统、国标交流桩充电系统、欧标交流桩充电系统、智能柔性群充系统、双向视频对讲指导充电桩系统。

“舜发”品牌是积成科技的自有品牌，自2014年创立以来，服务单位众多，市场占有率节节攀升。

Flex：

展示SiC电源转化方案

1月9日，Flex在CES上与意法半导体联合展示了用于EV的一体化电源转换解决方案，该方案的高压组合单元包括 DC/DC 转换器和车载充电器，采用了意法半导体的SiC MOSFET 提高供电效率。

据介绍，Flex 的高压组合单元采用充电和转换双向设计，支持车辆到负载和车辆到电网功能，以及高压预充电，以延长关键电池组件的使用寿命；此外，通过采用SiC器件拥有了高功率密度和高效特性，使汽车制造商能够最大限度地提高汽车性能和续航里程。